Планер L-13 Blanik 

Полеты на планерах в Крымске — востребованная услуга, пользующаяся популярностью у любителей активного вида отдыха. Для тренировок используется аэродром Адагум. Это место отличается уникальным климатом, позволяющим выполнять длительные полеты. Благодаря большому числу ясных дней в году и наличию восходящих потоков продолжительность занятий варьируется от 20 минут до пары часов. 
Полеты на планерах в Краснодарском крае чаще всего выполняются на воздушных суднах Blanik. Модель L-13 представляет собой учебный летательный аппарат, рассчитанный на двух человек. Данная версия разрабатывалась в 1956 г. чехословацким конструктором Karel Dlouhy. Аппарат начал выпускаться спустя 2 года и за довольно короткий промежуток времени завоевал доверие потребителей. L-13 Blanik пользовался популярностью не только на рынках социалистических стран, но и Западной Европы, а также Северной Америки. 
На воздушном судне данной версии планеристы-спортсмены обучаются полетам по установленному маршруту («по кругу»), набору высоты с использованием воздушных потоков («на парение»), а также отрабатывают технику пилотирования. 

Планёр Бланик

Несмотря на то, что с начала 60-х годов было выпущено немало других разновидностей планеров, «Бланики» до сих пор остаются самым распространенным двухместным типом воздушного судна во всем мире. Такая популярность объясняется достойными техническими характеристиками при конкурентной стоимости и высокой ремонтопригодности. Версия L-13 очень надежна, выпускается в цельнометаллическом корпусе (за исключением элементов управления), отличается предельно простой конструкцией. Военно-воздушные силы США используют данную версию летательного аппарата под обозначением TG-10 для обучения своих летчиков. Бланик Л-13 по праву можно назвать легендой — в его «копилке» множество рекордов среди двухместных версий. На данном аппарате можно выполнить любые фигуры высшего пилотажа.

LET L-13 blanik, blanik cockpit

Все необходимое для управления располагается на приборной панели. Значения высоты над аэродромом отображает высотометр, скорость — спидометр, расположение по сторонам света — компас, скороподъемность показывается на вариометре (дополнительно предусмотрен второй, если этот выйдет из строя). По центру располагается рычаг для отцепки от буксировщика. Подъемная сила контролируется с помощью закрылок. Рычаг для изменения их положения расположен слева. Бланик оснащен только парой опор шасси: спереди находится одно колесо, а сзади костыль. Такое конструкторское решение полностью себя оправдало. Двух опор шасси хватает для взлета и посадки, при этом существенно сэкономлен вес летательного аппарата. Единственное, в начале полета планер необходимо придержать за крыло. Бланик — основоположник современного планеризма. До сегодняшнего дня данный тип воздушного судна чаще всего используется для выполнения тренировочных полетов на планерах в Крымске. Бланик является постоянным «участником» безумных проектов Red Bull Air Force. На версии L-13 можно выполнить одни из самых сложных элементов высшего пилотажа типы петли и ствол-ролл. Полет на Бланике подарит Вам незабываемые ощущения. Аэродром Адагум ждет всех желающих попробовать свои силы в планеризме. Это лучшее место, где предлагаются полеты на планерах в Крымске. Здесь можно пройти обучение и стать самостоятельным пилотом.