Планер L-13 Blanik
Полеты на планерах в Крымске — востребованная услуга, пользующаяся популярностью у любителей активного вида отдыха. Для тренировок используется аэродром Адагум. Это место отличается уникальным климатом, позволяющим выполнять длительные полеты. Благодаря большому числу ясных дней в году и наличию восходящих потоков продолжительность занятий варьируется от 20 минут до пары часов.
Полеты на планерах в Краснодарском крае чаще всего выполняются на воздушных суднах Blanik. Модель L-13 представляет собой учебный летательный аппарат, рассчитанный на двух человек. Данная версия разрабатывалась в 1956 г. чехословацким конструктором Karel Dlouhy. Аппарат начал выпускаться спустя 2 года и за довольно короткий промежуток времени завоевал доверие потребителей. L-13 Blanik пользовался популярностью не только на рынках социалистических стран, но и Западной Европы, а также Северной Америки.
На воздушном судне данной версии планеристы-спортсмены обучаются полетам по установленному маршруту («по кругу»), набору высоты с использованием воздушных потоков («на парение»), а также отрабатывают технику пилотирования.
Несмотря на то, что с начала 60-х годов было выпущено немало других разновидностей планеров, «Бланики» до сих пор остаются самым распространенным двухместным типом воздушного судна во всем мире. Такая популярность объясняется достойными техническими характеристиками при конкурентной стоимости и высокой ремонтопригодности. Версия L-13 очень надежна, выпускается в цельнометаллическом корпусе (за исключением элементов управления), отличается предельно простой конструкцией. Военно-воздушные силы США используют данную версию летательного аппарата под обозначением TG-10 для обучения своих летчиков. Бланик Л-13 по праву можно назвать легендой — в его «копилке» множество рекордов среди двухместных версий. На данном аппарате можно выполнить любые фигуры высшего пилотажа.
Все необходимое для управления располагается на приборной панели. Значения высоты над аэродромом отображает высотометр, скорость — спидометр, расположение по сторонам света — компас, скороподъемность показывается на вариометре (дополнительно предусмотрен второй, если этот выйдет из строя). По центру располагается рычаг для отцепки от буксировщика. Подъемная сила контролируется с помощью закрылок. Рычаг для изменения их положения расположен слева. Бланик оснащен только парой опор шасси: спереди находится одно колесо, а сзади костыль. Такое конструкторское решение полностью себя оправдало. Двух опор шасси хватает для взлета и посадки, при этом существенно сэкономлен вес летательного аппарата. Единственное, в начале полета планер необходимо придержать за крыло. Бланик — основоположник современного планеризма. До сегодняшнего дня данный тип воздушного судна чаще всего используется для выполнения тренировочных полетов на планерах в Крымске. Бланик является постоянным «участником» безумных проектов Red Bull Air Force. На версии L-13 можно выполнить одни из самых сложных элементов высшего пилотажа типы петли и ствол-ролл. Полет на Бланике подарит Вам незабываемые ощущения. Аэродром Адагум ждет всех желающих попробовать свои силы в планеризме. Это лучшее место, где предлагаются полеты на планерах в Крымске. Здесь можно пройти обучение и стать самостоятельным пилотом.