Планёр L-13 Blanik
Полёты на планёрах в Крымске — востребованная услуга, пользующаяся популярностью у любителей активного вида отдыха. Для тренировок используется аэродром Адагум. Это место отличается уникальным климатом, позволяющим выполнять длительные полёты. Благодаря большому числу ясных дней в году и наличию восходящих потоков продолжительность занятий варьируется от 20 минут до пары часов.
Что за самолёт
Полёты на планёрах в Краснодарском крае чаще всего выполняются на воздушных суднах Blanik. Модель L-13 представляет собой учебный летательный аппарат, рассчитанный на двух человек. Данная версия разрабатывалась в 1956 году чехословацким конструктором Karel Dlouhy. Аппарат начал выпускаться спустя 2 года и за довольно короткий промежуток времени завоевал доверие потребителей. L-13 Blanik пользовался популярностью не только на рынках социалистических стран, но и Западной Европы, а также Северной Америки.
На воздушном судне данной версии планеристы-спортсмены обучаются полётам по установленному маршруту («по кругу»), набору высоты с использованием воздушных потоков («на парение»), а также отрабатывают технику пилотирования.
Легенда планеризма
Несмотря на то, что с начала 60-х годов было выпущено немало других разновидностей планёров, «Бланики» до сих пор остаются самым распространённым двухместным типом воздушного судна во всём мире. Такая популярность объясняется достойными техническими характеристиками при конкурентной стоимости и высокой ремонтопригодности.
Версия L-13 очень надёжна, выпускается в цельнометаллическом корпусе (за исключением элементов управления), отличается предельно простой конструкцией. Военно-воздушные силы США используют данную версию летательного аппарата под обозначением TG-10 для обучения своих лётчиков. Бланик Л-13 по праву можно назвать легендой — в его «копилке» множество рекордов среди двухместных версий. На данном аппарате можно выполнить любые фигуры высшего пилотажа.
Приборная панель
Всё необходимое для управления располагается на приборной панели:
- Высотометр — отображает высоту над аэродромом
- Спидометр — скорость
- Компас — расположение по сторонам света
- Вариометр — скороподъёмность (дополнительно предусмотрен второй, если этот выйдет из строя)
- Рычаг для отцепки от буксировщика — по центру
- Рычаг закрылок — слева (контроль подъёмной силы)
Особенности конструкции
Бланик оснащён только парой опор шасси: спереди находится одно колесо, а сзади костыль. Такое конструкторское решение полностью себя оправдало. Двух опор шасси хватает для взлёта и посадки, при этом существенно сэкономлен вес летательного аппарата. Единственное, в начале полёта планёр необходимо придержать за крыло.
Современное использование
Бланик — основоположник современного планеризма. До сегодняшнего дня данный тип воздушного судна чаще всего используется для выполнения тренировочных полётов на планёрах в Крымске. Бланик является постоянным «участником» безумных проектов Red Bull Air Force. На версии L-13 можно выполнить одни из самых сложных элементов высшего пилотажа — петли и ствол-ролл.
Полёт на Бланике подарит вам незабываемые ощущения. Аэродром Адагум ждёт всех желающих попробовать свои силы в планеризме. Это лучшее место, где предлагаются полёты на планёрах в Крымске. Здесь можно пройти обучение и стать самостоятельным пилотом.
Технические характеристики L-13 Blanik
- Тип: двухместный учебный планёр
- Конструктор: Karel Dlouhy (Чехословакия)
- Год начала эксплуатации: 1958
- Корпус: цельнометаллический
- Назначение: обучение, парящие полёты, базовый пилотаж
- Военное обозначение в США: TG-10
Записаться на полёт
Запись на полёты на Бланике L-13 с аэродрома Адагум — по телефону 8 (861) 207-07-59 или через форму ниже. Стоимость полёта и описание программы — на странице «Полёт на планёре».
Если планируете купить Бланик или другой планёр для собственных полётов — посмотрите страницу «Купить планёр».
