Адагум — хутор авиаторов | Полёт на планере в Краснодаре
На хуторе Адагум в Краснодарском крае расположен одноимённый аэродром. Здесь летают на планерах Бланик Л-13, мотопланерах Виват, самолётах ЯК-18 и Вильга.
На хуторе Адагум в Краснодарском крае — месте с мягким климатом и роскошными пейзажами — расположен аэродром Адагум. Ценители природных красот приезжают сюда, чтобы с высоты полюбоваться великолепием побережий, реликтовых лесов и гор. А для начинающих спортсменов-планеристов здесь созданы достойные условия для обучения пилотажу.
Планер считается одним из лучших летательных аппаратов. Он способен длительное время находиться в воздухе, плавно соскальзывая по нисходящей и даря незабываемые ощущения.
Особенности безмоторного аппарата
- При его производстве используют современные композиты для достижения малого веса и минимизации трения обшивки о воздух
- Крылья проектируются предельно допустимой площади. За счёт больших крыльев аппарат держится в воздухе даже при незначительной скорости
- Практически все выступающие части скрываются под фюзеляжем
- Чтобы поднять планер, обычно используется самолёт-буксир, который с помощью троса обеспечивает взлёт. В воздухе трос отцепляется, и планер летит самостоятельно
Аэропорт Адагум (как и другие аэропорты Краснодара и Краснодарского края) — идеальное место для начала воздушных путешествий. Здесь можно воспользоваться опытом и поддержкой профессиональных инструкторов, найти единомышленников. Аэродром оснащён современными посадочными площадками для планеров.
Какой планер выбрать
Бланик Л-13 — двухместный спортивный планер от чехословацкого производителя Let. Несмотря на многолетнюю историю (выпущена в 50-х годах), это одна из наиболее востребованных моделей по всему миру. Аппарат предназначен для начального обучения спортсменов-планеристов различным фигурам в воздухе — полётам по кругу, в зону, на парение и т. д.
Конструкция выполнена из металла (кроме панели и элементов управления) и подходит для исполнения многих трюков высшего пилотажа. На нём можно выполнять спирали с креном в 30 и 50 градусов, штопор, скольжение с креном до 15 градусов. Многие рекорды международного уровня были поставлены именно на Blaník L-13.
Аппарат имеет частотный преобразователь и авиагоризонт, благодаря чему пилоты могут проводить подготовку к полётам по приборам. Рассчитан для подъёма с помощью лебёдки «Геркулес-3» на скорости не больше 100 км/ч и самолёта-буксировщика на скорости до 140 км/ч.
Также вы можете присоединиться к полётам в аэроклубе Кубань и к прыжкам с верёвкой в Чегеме.
Фотографии скоро будут добавлены.