Полёты на планёрах
Планёр — летательный аппарат, внешним видом похожий на самолёт. Но в нём отсутствует двигательная установка. Планёр передвигается, планируя по прямой, при этом снижаясь. О том, как он держится в воздухе и как этому научиться — ниже.
Как взлетает планёр
На взлёте планёр поднимается на высоту с посторонней помощью — взлетая либо на буксире за самолётом, либо на лебёдке (взлёт на лебёдке похож на запуск воздушного змея). Исключение составляют мотопланёры с двигателем, позволяющим выполнить самостоятельный взлёт.
При достижении заданной высоты планёр отцепляется от того, что его поднимало, и продолжает свободный полёт.
Два типа свободного полёта
Свободный полёт можно условно разделить на два вида:
- Планирующий полёт — обычно первые полёты тех, кто учится летать или знакомится с планерным спортом. Такие полёты необходимы, чтобы научиться пилотировать планёр
- Парящий полёт — когда планёр может оставаться в воздухе ровно столько, сколько позволяют погодные условия
Когда планерист научится летать самостоятельно — то есть самостоятельно взлетать и садиться, причём неоднократно продемонстрирует это умение в контрольных полётах — он приступает к изучению основ планерного спорта, а именно парящего полёта.
Парящий полёт — как планёр держится в воздухе без мотора
Не имеющий двигательной установки планёр набирает высоту, кружась или пролетая через потоки поднимающегося воздуха. Воздух может подниматься по разным причинам — например, он нагрелся у поверхности земли, стал легче окружающего его воздуха и полетел вверх (хорошим указателем восходящего потока становится кучевое облако). Искусство планерного парящего полёта как раз и состоит в том, чтобы найти эти невидимые восходящие потоки и в них набирать высоту.
Конечно же, ближайшим родственником планёра будет самолёт — точнее сказать, планёр старший брат самолёта. У человечества сперва хватило ума на то, чтобы разобраться, как планировать, а уже потом — как лететь не снижаясь.
«Высший пилотаж» парящего полёта
«Высшим пилотажем» парящего полёта является полёт по маршруту, когда планерист не просто держится в воздухе, а летит в нужном ему направлении, используя постоянно меняющуюся погоду. И чем искуснее планерист, тем быстрее он летит по маршруту.
Для регистрации изменения высоты планёра с течением времени используют прибор — барограф. А лента с записью изменений называется барограммой.
Пилот планёра и пилот самолёта
Пилот, который управляет планёром, делает всё то же самое, что и пилот самолёта — те же самые приборы, те же самые движения рулями. Отсюда, кстати, и способность тех, кто научился летать на планёре, осваивать полёты на самолёте в рекордно короткие сроки — по сравнению с теми, кто начинает сразу учиться летать на самолёте.
Где обучаться полётам на планёре
Пройти полный курс обучения полётам на планёре можно недалеко от Краснодара — на аэродроме Крымск. Подробности и цены — по телефону 8 (861) 207-07-59.
Цены и программы коммерческих полётов на планёре — на странице «Планёры». Карта аэродрома — «Аэродром Адагум».
